Envío de China a Des Moines - Guía actualizada 2025

2025-09-08 11:22:23

El envío de China a Des Moines puede ser sencillo, si elige la ruta correcta y planea con anticipación. Esta guía está escrita para importadores, Vendedores de Amazon FBA y PYME que necesitan respuestas claras y prácticas en los tiempos de tránsito, los costos de la tierra, la autorización aduanera y las mejores opciones de enrutamiento (Sea FCL/LCL, Hai Ka, Air e Intermodal Rail + Truck). Encontrará rangos de tiempo y costos específicos de carril, una lista de verificación PYME paso a paso, una plantilla RFQ reutilizable y un ejemplo de costo de tierra trabajado para que pueda comparar citas con confianza. Siga leyendo para aprender las formas más rápidas y rentables de obtener inventario de los principales puertos y aeropuertos chinos en Des Moines, sin sorpresas.

Tabla de contenido

Resumen de ruta
Freight Air (puertas de enlace, D2D Times & Billing)
Sea Freight-Clear FCl vs LCL & Port → Desglose de la ciudad (puerto a puerto vs de puerta a puerta)
Hubs intermodales (ferrocarril → camión): Chicago vs Kansas City vs Minneapolis
Deberes y autorización de aduanas (tiempo, MPF/HMF, Lista de documentos)
Hai Ka (Sea + Trucking) - Desglose de servicio completo
Lista de verificación de PYME y requisitos de FBA (paso a paso)
Riesgos, demora y productos peligrosos (baterías de litio)
Plantilla de RFQ y costo de aterrizaje ejemplo
Preguntas frecuentes (6–8 QS)
Rutas relacionadas

Resumen de la ruta (lo que funciona para Des Moines)

A granel / más barato: Enviar por mar a Los Ángeles / Long Beach → ferrocarril intermodal para Chicago o Ciudad de Kansas → Camión a Des Moines. (Use FCL para la economía de contiene completo).

Equilibrado / PYME: LCL + Hai Ka (El reenvío maneja el océano + aduana + transporte a des moines o la preparación de FBA).

Urgente / pequeño alto valor: Aire a Ord (Chicago) o MSP (Minneapolis) luego camión a Des Moines.

Envío de China a Des Moines - Guía actualizada 2025

Su guía para la carga aérea desde China a los Estados Unidos: puertas de enlace, tiempos de tránsito y precios

Navegar por el flete aéreo de China a los Estados Unidos puede ser complejo. Esta guía desglosa las rutas clave, los tiempos estimados y cómo funciona el precio, ayudándole a tomar decisiones informadas para su cadena de suministro.

1. Tiempos de entrada y tránsito recomendados

La elección del aeropuerto de llegada (puerta de enlace) en los Estados Unidos afecta significativamente el tiempo y el costo de tránsito. A continuación se encuentran nuestras rutas recomendadas de los principales aeropuertos chinos (Shanghai PVG, Shenzhen SZX, Guangzhou Can, Beijing Pek).

Región de destino estadounidense	Puerta de entrada primaria	Estimación de puerta a puerta	Notas y consejos de precios
Medio oeste	Ord (Chicago)	3-6 días hábiles	Nuestro centro principal recomendado. Ofrece el mejor equilibrio de costo, frecuencia y velocidad para los destinos del medio oeste.
Medio oeste superior	MSP (Minneapolis)	3-7 días hábiles	Los costos son típicamente similares a Ord. A menudo, una alternativa competitiva para Minnesota, Dakotas y Wisconsin.
Costa oeste / costa este	LAX (Los Ángeles) / JFK (Nueva York)	4-8 días hábiles	Uso con precaución: Se pueden aplicar mayores costos de transporte interior. Solo se recomienda si el espacio de la aerolínea o el precio directo a estos centros es favorable.

Nota: Los tiempos y las notas anteriores son estimaciones. Las cotizaciones reales pueden variar según los horarios de las aerolíneas, la disponibilidad de espacio y el destino final. Nuestro servicio puerta a puerta incluye recogida en China, aduanas de exportación, transporte aéreo, autorización aduanera de EE. UU. Y entrega final a su puerta.

2. Comprender los precios de la carga aérea

Los costos de flete aéreo no se basan en tarifas simples por kg. Se calculan utilizando una combinación de Peso cargable y Descanso de peso precio.

A. Peso cargable

Pagas por el peso que sea mayor: el Peso bruto real o el Peso volumétrico.

Fórmula de peso volumétrico (en kg): (Longitud (cm) x ancho (cm) x altura (cm)) / Divisor volumétrico

Nuestro divisor volumétrico estándar es 6000. (Confirme este divisor para su envío específico durante la cita, ya que puede variar según el transportista y el servicio).

B. Precios de descanso de peso

Las tarifas de envío se vuelven más económicas a medida que aumenta el peso del envío. Asegúrese de proporcionar un peso preciso para el mejor precio.

Descansos estándar: 45-99 kg, 100-299 kg, 300-499 kg, 500-999 kg, 1000+ kg.

Ejemplo de cálculo práctico:

Tienes un envío de SZX a Ord.

Peso bruto real: 50 kg

Dimensiones de caja: 60 cm x 50 cm x 40 cm

Peso volumétrico: (60 x 50 x 40) / 6000 = 20 kg

Peso cargable: 50 kg (el mayor de los dos pesos)

Suponga que la tarifa por 45-99 kg es de $ 6.00/kg

Costo estimado: 50 kg x $ 6.00/kg = $300.00
Este es un ejemplo simplificado. El precio final requiere una cita formal.

Freight Sea - FCL vs LCL; puerto a puerto vs puerta a puerta

Llave: Siempre verifique si un precio es Océano solo (puerto a puerto) o De puerta a puerta (DDP o DDU: incluye drayage, ferrocarril/camión, aduana, entrega local).

Los principales puertos marítimos de los Estados Unidos para Des Moines entran (y enrutamiento típico)

Costa oeste (preferido): Los Ángeles / Long Beach - Mejor conectividad ferroviaria a Chicago / Kansas City → Des Moines.

Alternativas de la costa este: Nueva York/Nueva Jersey, Savannah, Norfolk - Use cuando los horarios del océano en dirección este o los precios superan los carriles de la costa oeste.

Freight Sea - FCL vs LCL; puerto a puerto vs puerta a puerta

Tiempo de tránsito y tabla de costos (claramente separado)

Puerto de China → Puerto de EE. UU.	Mar (puerto a puerto)	De puerta a puerta a Des Moines (Est., Incl. Inc. Rail/Camión y Aduanas)	Costo oceánico típico (puerto a puerto)	Notas
Shanghai → LA/LB	FCL: 18–22 días; LCL: 20–26 días	FCL puerta a puerta ~ 28–36 días; LCL puerta a puerta ~ 30–38 días	$150– $ 220 / cbm (solo océano)	LCL agrega tiempo de consolidación; Agregue el interior y la autorización para D2D
Ningbo → la/lb	FCL 19–23d; LCL 21–27d	Fcl d2d ~ 29–37d; LCL D2D ~ 31–39D	$155– $ 225 / cbm (solo océano)	Use LA para el riel más rápido West → Medio Oeste
Shenzhen / Guangzhou → LA / LB	FCL 18-24D; LCL 20–27D	Fcl d2d ~ 28–38d; LCL D2D ~ 30–40D	$150– $ 225 / CBM	Los puertos del sur de China tienen muchos navegaciones
Shanghai → NYC / Savannah	FCL 26-30D; LCL 28–33D	D2D ~ 30–42D (depende del ferrocarril/camión)	$180– $ 255 / cbm	La costa este puede ser más barata en algunas ventanas

Costo de claridad: Por encima de los precios del océano están Solo puerto a puerto. Para puerta a puerta (DDP) Expectativas Agregar $50– $ 150 / cbm (Inland Rail + Drayage + Aduana + Last Mile) - Varía por ruta y peso.

FCL vs LCL Comparación rápida

FCL (carga de contenedor completa): precio de contenedor fijo, Mejor $/CBM Cuando llena un contenedor. Menos puntos de manejo → Riesgo de daño más bajo; Más rápido en el puerto.

LCL (menos que la carga del contenedor): facturado por CBM; bueno para pequeños envíos pero agrega 2 a 5 días para consolidación/deconsolidación y más manejo.

Recomendación: Si envías > 5 cbm, precio fuera de FCL; si <2 cbm, Lcl/Hai Ka a menudo mejor.

Flete aéreo y flete oceánico de China a Des Moines

Intermodal y última milla: Chicago vs Kansas City vs Minneapolis

Chicago (ord / intermodal centro) — el principal centro de ferrocarril de EE. UU.; lo más rápido Conexiones ferroviarias pero a menudo más ocupadas. Lo mejor para la mayoría de Des Moines entrando a través de LA → Rail → Chicago → Truck.

Ciudad de Kansas — buena alternativa para algunos portadores y puede ser más económico, pero a veces agrega 1 a 2 días debido a los horarios del riel.

Minneapolis (MSP) — Hub de carga aérea fuerte; Bueno para el aire → Truck a Des Moines.

Pauta: Elija Chicago para obtener fiabilidad y velocidad; Considere Kansas City cuando un transportista ofrece precios más baratos y su horario tiene holgura.

Deberes y autorización de aduanas (tiempo, tarifas, documentos requeridos)

Tiempos de aclaramiento típicos (estimaciones)

Modo	Autorización aduanera de los Estados Unidos (típico)
Aire	1–3 días hábiles (si los documentos están listos)
Mar - FCL	3–7 días hábiles (Liberación de puerto, inspección posible)
Mar - LCL	5–10 días hábiles (Manejo adicional del consolidador)

Tarifas y tarifas (ejemplos)

Código HS/HTS Determina la tasa de servicio (verifique la base de datos HTS). Ejemplos (ilustrativo): Electrónica 0–5%; ropa 10–20%+.

Tarifa de procesamiento de mercancías (MPF): 0.3464% de valor declarado (min $ 27.23, máx $ 528.33 por entrada).

Tarifa de mantenimiento del puerto (HMF): 0.125% de valor sobre las importaciones oceánicas.

Aranceles antidumping / especiales: EG, Sección 301 o AD/CVD: verifique las medidas específicas del producto.

Documentos requeridos (que generalmente proporciona)

Factura comercial — del vendedor / proveedor.

Lista de embalaje — del proveedor.

Lectura de embarque (b/l) o océano AWB — del operador/reenvío.

ISF (10+2) - Presentación de seguridad del importador Para las importaciones oceánicas a nosotros (debe presentarse 24–72 horas antes de la llegada del barco).

Importador EIN / identificación fiscal — proporcionado por el importador.

Poder legal — Si el corredor de aduanas borra en su nombre.

Certificados / Licencias — Si el producto se regula (alimentos, productos químicos, electrónicos).

Propina: Prefile ISF y envíe códigos HS precisos para reducir las inspecciones y retrasos.

Hai Ka (Sea + Trucking) - Desglose de servicio completo

¿Qué incluye Hai Ka (servicio típico de reenvío)?:

Recogida de exportación en el proveedor de fábrica o almacén de consolidación.

Reserva y contenedores de carga oceánica (FCL) o consolidación LCL.

Formalidades de aduanas de exportación en China (si es necesario).

Transporte oceánico al puerto estadounidense nominado.

Importar autorización aduanera (negociado).

Trucking interior o tren intermodal (según lo dispuesto).

Entrega de última milla al almacén de Des Moines o Amazon Prep/FBA Center.

Servicio opcional de preparación y etiquetado de FBA.

¿Por qué las PYME usan Hai Ka?

Solución de un solo proveedor: el reenvío coordina todas las piernas.

Menos malabarismo de proveedores: Proveedor → Maneja el reenvío de exportación, océano, aduanas, tierra adentro y entrega.

Por lo general, un poco más costoso que el puerto al puerto, pero ahorra administrador y reduce el riesgo de ejecución.

Componentes de costos a esperar: Ocean Freight + Drayage + Rail Intermodal + Aduans Broker Fee + Camiseta de última milla + Manejo potencial de almacenamiento/almacén + tarifas de preparación FBA (si se selecciona).

Lista de verificación PYME Paso a paso y Amazon FBA

Pre-navegación (etapa del proveedor)

1.Confirm Código HS/HTS y tasa de trabajo aproximadamente.

2. Agree Incoterm: ENGAÑAR Si manejas la carga; DDP Si desea que el reenvío cubra los aranceles/impuestos.

3. El proveedor de la vida proporciona Factura comercial y Lista de embalaje con dimensiones y pesos precisos.

Reserva y documentación

4. Calcular CBM y peso cargable (para el aire).

5. Solicitar FCL y LCL cotizaciones (puerto a puerto) y DDP de puerta a puerta Citas para la comparación de manzanas a manzanas. Use la plantilla RFQ a continuación.

6. Pre-archivo ISF para el océano y prepare el importador ein para la aduana.

FBA específico

7. Confirma Amazon plan de envío, paletización, dimensiones de cartón y Fnsku normas.

8. Programe la cita de entrega con Amazon o un centro de preparación si usa FBA.

A la llegada

9. Consejo de seguimiento/factura de la vía aérea; confirmar la versión aduanera; Monitoree los días libres de demora.

10. Reciba prueba de entrega y concilie el costo de la tierra.

Riesgos, demora y productos peligrosos (baterías de litio)

Demurrage & Detention (cargos portuarios)

Demora: Cargado por el transportista cuando el contenedor permanece en el puerto más allá de los días libres. Rango típico: $50– $ 150 / contenedor / día (Varía por puerto y portador).

Detención: Se cargó cuando el contenedor se mantiene fuera del puerto más allá de los días libres. Rangos diarios similares.

Mitigación: Recipientes de recogida/retorno de inmediato; Use DDP/Hai Ka para minimizar su manejo; Monitoree los días libres y brote el camión temprano.

Productos peligrosos / baterías

Baterías de litio (Celdas vs baterías vs contenidas en el equipo) tienen reglas estrictas. Algunos tipos son restringido o requerir envases especiales y documentos; Algunos no pueden ir a aviones de pasajeros (reglas aéreas más restrictivas).

Acción: divulgar el contenido de la batería al reenvío 7-14 días antes del envío; obtener papeleo de DG y embalaje aprobado; Espere mayores costos de manejo o restricciones de ruta.

Plantilla de RFQ y costo de aterrizaje ejemplo

Lista de verificación RFQ (copie / pegue en el correo electrónico al reenviador)

Origen (dirección de la ciudad y proveedor)

Puerto de exportación (si se conoce)

Destino (Des Moines Zip o Dirección final del almacén)

Solicitado Incoterm (FOB / EXW / DDP / DDU)

Tipo de envío: FCL (20 ' / 40' / 40'HC) o LCL o Consolidación aérea

Peso total (kg) y CBM (L × W × H en cm por cartón)

Descripción de la mercancía y código HS

Valor (CIF / FOB) para fines aduaneros

¿Está atado el envío FBA? (Sí/no) - En caso afirmativo, incluya requisitos de ID de envío y preparación de Amazon

Ventana ETA solicitada / última fecha de llegada

¿Alguna batería DG / Lithium? (Sí/no)

Quieres DDP (incluidos y impuestos)? (Sí/no)

Costo de aterrizaje ejemplo trabajado (paso a paso)

Guión (ilustrativo)

Producto: Electrónica (Ejemplo HS 8517)

Valor de bienes declarados (CIF): $2,000.00

Modo: Consolidación aérea

Transporte: 100 kg @ $ 6.00 / kg

Seguro: 0.5% de valor declarado

Tasa de servicio (ejemplo): 5%

Cálculos (dígito por dígito)

Flete = 100 kg × $ 6.00/kg = $600.00

Deber = $ 2,000.00 × 5% = $ 2,000 × 0.05 = $100.00

MPF = 0.3464% × $ 2,000 = $ 2,000 × 0.003464 = $6.928 → Se aplica MPF Min, así que toma $27.23 (min)

Seguro = 0.5% × $ 2,000 = $ 10.00

Subtotal de aterrizaje = Freight + Duty + MPF + Seguro

= $600.00 + $100.00 + $27.23 + $10.00 = $737.23

Notas: Agregue la tarifa del corredor de aduanas, el drayage / transporte doméstico, el almacenamiento, el manejo de la preparación y el cartón / paleta de FBA según corresponda.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tiempo lleva el flete de mar desde China a Des Moines?
~28–40 días De puerta a puerta (depende de FCL vs LCL, puerto, enrutamiento intermodal).

¿FCL es siempre más barato que LCL?
Si tiene suficiente volumen ( > 5 cbm o cerca de llenar un contenedor), FCL suele ser más barato por CBM; LCL es mejor para envíos muy pequeños.

¿Debo usar DDP o DDU para Amazon FBA?
Para las PYME inexperimentadas con las reglas de importación de EE. UU., DDP Reduce las sorpresas: el reenviador maneja los aranceles, los impuestos y la autorización. Cuesta más por adelantado, pero reduce el riesgo de retraso.

¿Qué puerto estadounidense es mejor para Des Moines?
Los Ángeles / Long Beach es generalmente la mejor puerta de entrada (enlaces ferroviarios rápidos a Chicago/Kansas City y luego camión a Des Moines).

¿Cómo evitar el demuración?
Rastree los días gratuitos, programen la recolección oportuna o use DDP/Hai KA, por lo que el reenvío gestiona Drayage y las devoluciones.

¿Qué pasa si mi producto tiene baterías de litio?
Revelar temprano. Algunas baterías requieren un embalaje especial, papeleo o solo enrutamiento de tierra/mar solamente. Espere tarifas más altas y posibles retrasos.

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