En el gran escenario de la logística, la selección del modo de transporte perfecto depende de una multitud de factores que incluyentipos de carga, urgencia de entrega, distancia a recorrer, etc. Cada batalla es única; Puedes elegirDiferentes arsenales para abordar diversos desafíos de carga.. A continuación se muestra unComparación de transporte aéreo, marítimo y ferroviario a partir del cual, paratu elección para el máximoequilibrio entre confiabilidad y rentabilidad.

Rápido y ágil—El modo más rápidode transporte para actividades de comercio intercontinental.

Menos manejo— Requierela menor cantidadde exportaciónpapeleo.

Protección pesada— Ofertasel envío más seguroopción para carga sensible, sujeta a un mayor escrutinio aeroportuario.

Un precio real— Dadas todas las ventajas añadidas, no es de extrañar que seael más caroforma de transporte.

Ser acorralado— Viene conrestricciones de tamaño y peso, excluyendo el envío de artículos como baterías de litio y objetos de gran tamaño.

Tarifas feroces— Normalmente ofrecelas tarifas más competitivas, estimado enDe 4 a 6 veces menos costoso que el aire.

Un bateador pesado— Debido al tiempo de carga y velocidad náutica restringida,no es la opción más urgentepara el transporte de carga intercontinental.

Versátil como una banda elástica— El transporte marítimo maneja todos los tamaños y dimensiones de carga, incluida la carga de contenedores completos (FCL) y carga inferior al contenedor (LCL). Es excelente para cargas de gran tamaño, pesadas y voluminosas.

La armadura de platino—La opción más segurapara el envío de materiales peligrosos y carga peligrosa.

Amigable con el medio ambiente- MásAmigable con el medio ambienteque otros modos de transporte,produciendo menos gases de escapeemisiones por tonelaje.

Tan paciente como una tortuga— Barcos quetradicionalmente tomaba 15 díasalcanzarahora toma 30-45 díaspara la costa oeste de EE. UU. y 60 días para la costa este de EE. UU. debido al aumento de los retrasos en la carga, la escasez de mano de obra y los cuellos de botella en los puertos.

Jugador completo–El transporte de mercancías por ferrocarril es un enfoque logístico equilibrado entre el transporte aéreo y marítimo.100% a 300% más rápidoque el transporte marítimo, y75% a 88% menos costosoque el envío aéreo!

Tan estable como el metrónomo—Las rutas fijas y el funcionamiento regular del transporte en tren lanzadera China-Europa garantizan tiempos de transporte estables y calidad del servicio.

¿Pirata? ¡¿Qué pirata?!—En comparación con la carga marítima, que puede verse afectada por piratas, mal tiempo y otros factores, el entorno de transporte de carga ferroviaria es más seguro y predecible.

En 10 años, el número de trenes de mercancías que circulan entre China continental y Europa ha aumentadocrecido de menos de 20 a más de 12.400.El tren Europe Railway Express circula actualmente en 73 rutas que conectan más de 50 ciudades de China continental conmás de 200 ciudades de 25 países de Europa, incluidos, entre otros, Alemania, Francia, Polonia, Reino Unido, España, Kazajstán, Bielorrusia, República Checa, Bélgica, Azerbaiyán, Rusia, Georgia, etc.

Cada organización tiene distintas necesidades de envío de carga. Considere estos factores al seleccionar el modo de envío adecuado para su organización:

• Tipo y cantidad de carga: Opte por el transporte marítimo para cargas grandes o pesadas, seguido del transporte ferroviario. El envío aéreo debe elegirse únicamente cuando se cumplan las restricciones reglamentarias del tipo de carga.
• Sensibilidad del tiempo: El transporte aéreo ofrece sistemáticamente la entrega más rápida, seguido del transporte ferroviario y el transporte marítimo, que es el más lento.
• Flexibilidad: El transporte ferroviario ofrece la mayor cantidad de opciones de programación, seguido del transporte aéreo. Sin embargo, el transporte marítimo es el menos flexible y requiere una planificación anticipada.

• Costo: El transporte marítimo presenta la opción de transporte de mercancías más económica, y las tarifas ferroviarias se sitúan entre el transporte marítimo y el aéreo. El transporte aéreo sigue siendo la alternativa más costosa.