</noscript><!-- End Google Tag Manager (noscript) --><div class="head idx-head"><div class="auto wrap"><a href="/" class="hd-logo"><img src="/static/site/images/logo.png" class="img" alt=""></a><div class="r"><div class="hd-nav"><ul><li class="cur"><a href="/">HOGAR</a></li><li><a href="/faqs">Preguntas frecuentes</a></li><li><a href="/service/Air-Freight">SERVICIOS</a><span class="arrow"></span><div class="drop"><a href="/service/Sea-Freight" class="lk">Transporte marítimo: pionero del comercio mundial</a><a href="/service/Air-Freight" class="lk">Transporte aéreo: la forma más rápida de dar la vuelta al mundo</a><a href="/service/Air-Cargo" class="lk">Carga aérea: el secreto del transporte aéreo asequible</a><a href="/service/Cargo-Inspection" class="lk">Inspección de carga: imprescindible para la satisfacción del usuario final</a><a href="/service/Road-Freight" class="lk">Transporte por carretera: la columna vertebral del negocio</a><a href="/service/Europe-Railway-Express" class="lk">Europe Railway Express: el feliz término medio entre coste y tiempo</a><a href="/service/Order-Fulfillment" class="lk">Cumplimiento de pedidos: almacenamiento integral para comerciantes VIP</a></div></li><li><a href="/knowledge">CONOCIMIENTO</a></li><li><a href="/contact_us">CONTACTO O</a></li><li><a href="/about_us">ACERCA DE</a></li></ul></div><div class="hd-sear"><span class="icon"></span><div class="hd-sear-box"><form action="/knowledge" method="get"><div class="box"><input type="text" name="key" class="ipt ipt-txt" placeholder="Buscar.."><button class="submit"></button></div></form></div></div><div class="hd-lang"><div class="font" style="text-transform: uppercase;">ES</div><div class="drop"><div class="dropbox"><a href="https://www.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/en.png" class="ic" alt="">ES </a><a href="https://fr.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/fr.png" class="ic" alt="">FR </a><a href="https://es.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/es.png" class="ic" alt="">ES </a><a href="https://ja.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/ja.png" class="ic" alt="">JA </a><a href="https://pt.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/pt.png" class="ic" alt="">PT </a><a href="https://ru.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/ru.png" class="ic" alt="">RU </a><a href="https://ar.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/ar.png" class="ic" alt="">Arkansas </a></div></div></div><a href="https://szhqt.kingtrans.net/tracken.jsp" target="_blank" class="btn hd-track">¡SEGUIMIENTO!</a></div></div><span class="sj-menu"></span></div><div class="crumb"><div class="auto ellipsis"><a href="/">Hogar</a> » <a href="/knowledge">conocimiento</a> » <span>La "multa de estacionamiento" de $2000: cómo evitar cargos por estadía y detención en los puertos de EE. UU. en 2026⚓</span></div></div><div class="zs-sec"><div class="auto wrap"><div class="zs-l flex-1"><div class="zs-det"><h1 class="title">La "multa de estacionamiento" de $2000: cómo evitar cargos por estadía y detención en los puertos de EE. UU. en 2026⚓</h1><p class="date">2025-12-30 00:00:00</p><div class="edit"><p><strong>Fecha:</strong> 30 de diciembre de 2025 <strong>Categoría:</strong> Riesgos Logísticos / Control de Costos</p> <p>Imagine este escenario: su contenedor finalmente llega al puerto de Long Beach después de 25 días en el agua. Está emocionado de incluir sus acciones en Amazon FBA. Tres días después, compruebas el estado. No se ha movido. Cinco días después, todavía nada. Al séptimo día finalmente se mueve, pero su transportista le envía una nueva factura.: <strong>"Tarifas portuarias: $2,400."</strong></p> <p>Tu gritas, <em>"¡¿Qué es esto?! ¡Ya pagué el envío!"</em></p> <div><img alt="" src="https://forestleopard.com/upload/3d/dd8e011192e66b8fcac255dac862f4.jpg.webp" style="border:0;max-width:100%;"></div> <p>Bienvenidos a la pesadilla de <strong>Estadía y detención</strong>. En el mundo de la logística, los llamamos "Los asesinos silenciosos de las ganancias". En 2026, cuando los puertos estadounidenses se vuelvan más estrictos en cuanto a los tiempos de entrega de los contenedores, estas tarifas están destruyendo los márgenes de los vendedores de Amazon que no están preparados.</p> <p>En <strong>Leopardo del bosque</strong>, creemos que deberías pagar por <em>movimiento</em>, no para <em>almacenamiento</em>. Hoy explicamos exactamente qué son estas tarifas y cómo nuestras <strong><a href="https://forestleopard.com/service/Order-Fulfillment">"Seguimiento<span style="font-family:宋体">’ </span><span style="font-family:Calibri">Todo</span><span style="font-family:宋体">™ </span><span style="font-family:Calibri">sistema</span>" los previene.</a></strong></p> <h2><strong>El vocabulario del dolor: estadía versus detención</strong>📖</h2> <div><img alt="" src="https://forestleopard.com/upload/22/74d8c11f4151c66d83bd9c72fe7d9a.jpg.webp" style="border:0;max-width:100%;"></div> <p>Muchos vendedores usan estas palabras indistintamente, pero son sanciones diferentes cobradas por diferentes personas.</p> <h3><strong>1. Estadía (El "Renta" del Espacio)</strong>🏗️</h3> <ul> <li><strong>¿Quién lo cobra?</strong> La Terminal Portuaria.</li> <li><strong>¿Por qué?</strong> Porque su contenedor está ocupando espacio en su muelle.</li> <li><strong>¿Cuándo empieza?</strong> Generalmente 4-5 días después de que el contenedor se descarga del barco. Este es tu "Tiempo Libre"."</li> <li><strong>El costo:</strong> Puede variar desde <strong>$150 a $300 por día</strong> por contenedor.</li> </ul> <h3><strong>2. Detención (El "Renta" de la Caja)</strong>📦</h3> <ul> <li><strong>¿Quién lo cobra?</strong> The Steamship Line (por ejemplo, COSCO, Maersk).</li> <li><strong>¿Por qué?</strong> Porque has retenido su contenedor vacío durante demasiado tiempo. Quieren que les devuelvan su equipo para enviarlo al próximo cliente.</li> <li><strong>¿Cuándo empieza?</strong> Cuando su camionero recoge el contenedor pero no devuelve la caja vacía dentro del "Tiempo Libre" (normalmente de 3 a 5 días).</li> <li><strong>El costo:</strong> Típicamente <strong>$150 a $250 por día</strong>.</li> </ul> <p><strong>La trampa de 2026:</strong> Si el conductor del camión recoge el contenedor pero se da cuenta de que el almacén de Logística de Amazon está lleno y rechaza la cita de entrega, usted se quedará atrapado sosteniendo el contenedor. <strong>Las tarifas de detención empiezan a correr.</strong> Si lo guardas durante una semana, se pierden $1,500.</p> <h2><strong>¿Por qué sucede esto? (No es sólo "mala suerte")</strong>🛑</h2> <p>La mayoría de los vendedores de Logística de Amazon culpan a la "congestión", pero la verdadera razón suele ser <strong>mala planificación</strong> por el proveedor logístico.</p> <p>Estas son las tres razones más comunes por las que nuestros competidores se ven afectados por estas tarifas:</p> <p>1. <strong>Entrada tardía a la aduana:</strong> Esperan hasta que el barco atraca para presentar los trámites aduaneros. Si la Aduana lo marca para un examen, boom: la demora comienza de inmediato.</p> <p>2. <strong>Escasez de chasis:</strong> El camionero va al puerto a recoger su caja, pero no hay "ruedas" (chasis) disponibles. Se van con las manos vacías. El reloj sigue corriendo.</p> <p>3. <strong>Retrasos en las citas de Amazon:</strong> Amazon FBA (especialmente LAX9 u ONT8) a menudo retrasa las citas de entrega durante la temporada alta. Si su transportista no tiene un patio de almacenamiento temporal, el contenedor se ubica en el chasis y acumula tarifas de detención.</p> <h2><strong>La solución del leopardo del bosque: el </strong><strong>"Protocolo de "autorización previa"</strong>🛡️</h2> <div><img alt="" src="https://forestleopard.com/upload/ae/bb61fb300399ed5d2e118af44c835a.jpg.webp" style="border:0;max-width:100%;"></div> <p>Odiamos estas tarifas tanto como usted. Es por eso que <strong>Leopardo del bosque</strong> opera de manera diferente. No sólo reaccionamos; predecimos.</p> <h3><strong>1. El</strong><strong> "</strong><strong>Regla de los 5 días</strong><strong>"</strong><strong>(Pre-Despacho Aduanero)</strong></h3> <p>Nunca esperamos a que el barco atraque. Presentamos tu ISF y Entrada Aduanera (Resumen de Entrada) <strong>5 días antes de la llegada del barco</strong>.</p> <p><strong>El beneficio:</strong> Cuando el barco llega al muelle, su carga ya está "liberada en aduana". Podemos retomarlo el día 1 del tiempo libre, lo que nos brinda un gran margen de beneficio.</p> <h3><strong>2. El rastreador LFD (último día libre)</strong>🗓️</h3> <p>Nuestro equipo de operaciones rastrea la <strong>Último día libre</strong> para cada contenedor. Es un plazo estricto, no una sugerencia.</p> <p>l Si vemos que tu LFD se acerca y Amazon no nos ha dado cita, ejecutamos <strong>Plan B</strong>: Sacamos el contenedor del puerto inmediatamente y lo llevamos a nuestro <strong>Almacén de transbordo de Forest Leopard</strong>.</p> <ul> <li><strong>¿Por qué?</strong> Al sacarlo se detiene el costoso reloj de demora. Almacenarlo en nuestro almacén es un 80% más barato que almacenarlo en el puerto.</li> </ul> <h3><strong>3. Flota de chasis dedicada</strong>🚛</h3> <p>No dependemos al 100% del conjunto de chasis del puerto. Trabajamos con socios de transporte que poseen sus flotas de chasis privadas.</p> <ul> <li><strong>El beneficio:</strong> Cuando otros reenviadores le envían correos electrónicos con excusas como <em>"Lo siento, hoy no hay chasis."</em> Nuestros camiones ya están saliendo por la puerta con su mercancía.</li> </ul> <h2><strong>Resumen: No permita que el puerto se coma sus ganancias </strong></h2> <p>En 2026, las tarifas de envío pueden parecer estables, pero <strong>Estadía y detención</strong> son las variables ocultas que pueden duplicar el costo de envío de la noche a la mañana.</p> <p>No trabaje con un transportista que trate estos honorarios como una "práctica estándar". Trabaje con un socio que lucha para mantener su factura en $0.</p> <p><strong>¿Preocupado por su próximo envío del primer trimestre?</strong> Permítanos manejar su logística Logística de Amazon. Miramos el reloj para que puedas controlar tus ventas.</p> <p><a href="https://www.google.com/search?q=https://forestleopard.com/contact"><strong><u>Obtenga una cotización y un plan "sin demoras"</u></strong></a></p> <p> </p></div><div class="pagenav"><a href="/knowledgedetail/ghost-quote-vs-guaranteed-space-2026" class="lk"><p class="fz">Anterior</p><p class="wz ellipsis">: La trampa de la "cotización fantasma": por qué las tarifas de transporte baratas le fallarán en enero de 2026 👻🚢</p></a><li class="ellipsis"><a href="/knowledgedetail/stop-shipping-air-volume-optimization-guide" class="lk"><p class="fz">Próximo</p><p class="wz ellipsis">Deje de pagar por realizar envíos aéreos: cómo un cambio en el embalaje puede reducir sus costos de logística en un 30 % 📉</p></a></li></div></div><div class="zs-rela"><h5 class="t-tit">Publicaciones relacionadas</h5><ul class="list"><li class="item"><a href="/knowledgedetail/ghost-quote-vs-guaranteed-space-2026" class="title clamp">La trampa de la 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class="info"><input type="text" name="name" class="ipt ipt-txt" placeholder=""></div></div><div class="row"><p class="tit">Tu correo electrónico (*)</p><div class="info"><input type="text" name="email" class="ipt ipt-txt" placeholder=""></div></div><div class="row"><p class="tit">Sujeto</p><div class="info"><input type="text" name="subject" class="ipt ipt-txt" placeholder=""></div></div><div class="row"><p class="tit">Departamento</p><div class="info"><select name="department"><option value="Business Department">Departamento de Negocios</option><option value="Personal Department">Departamento Personal</option><option value="Support Department">Departamento de soporte</option><option value="Others">Otros</option></select></div></div><div class="row"><p class="tit">Tu pregunta</p><div class="info"><textarea name="inquiry" class="ipt con"></textarea></div></div><button class="btn submit ask-sub" type="button">Preguntar</button></form></div><div class="zs-mod zs-tags"><h5 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