</noscript><!-- End Google Tag Manager (noscript) --><div class="head idx-head"><div class="auto wrap"><a href="/" class="hd-logo"><img src="/static/site/images/logo.png" class="img" alt=""></a><div class="r"><div class="hd-nav"><ul><li class="cur"><a href="/">HOGAR</a></li><li><a href="/faqs">Preguntas frecuentes</a></li><li><a href="/service/Air-Freight">SERVICIOS</a><span class="arrow"></span><div class="drop"><a href="/service/Sea-Freight" class="lk">Transporte marítimo: pionero del comercio mundial</a><a href="/service/Air-Freight" class="lk">Transporte aéreo: la forma más rápida de dar la vuelta al mundo</a><a href="/service/Air-Cargo" class="lk">Carga aérea: el secreto del transporte aéreo asequible</a><a href="/service/Cargo-Inspection" class="lk">Inspección de carga: imprescindible para la satisfacción del usuario final</a><a href="/service/Road-Freight" class="lk">Transporte por carretera: la columna vertebral del negocio</a><a href="/service/Europe-Railway-Express" class="lk">Europe Railway Express: el feliz término medio entre coste y tiempo</a><a href="/service/Order-Fulfillment" class="lk">Cumplimiento de pedidos: almacenamiento integral para comerciantes VIP</a></div></li><li><a href="/knowledge">CONOCIMIENTO</a></li><li><a href="/contact_us">CONTACTO O</a></li><li><a href="/about_us">ACERCA DE</a></li></ul></div><div class="hd-sear"><span class="icon"></span><div class="hd-sear-box"><form action="/knowledge" method="get"><div class="box"><input type="text" name="key" class="ipt ipt-txt" placeholder="Buscar.."><button class="submit"></button></div></form></div></div><div class="hd-lang"><div class="font" style="text-transform: uppercase;">ES</div><div class="drop"><div class="dropbox"><a href="https://www.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/en.png" class="ic" alt="">ES </a><a href="https://fr.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/fr.png" class="ic" alt="">FR </a><a href="https://es.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/es.png" class="ic" alt="">ES </a><a href="https://ja.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/ja.png" class="ic" alt="">JA </a><a href="https://pt.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/pt.png" class="ic" alt="">PT </a><a href="https://ru.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/ru.png" class="ic" alt="">RU </a><a href="https://ar.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/ar.png" class="ic" alt="">Arkansas </a></div></div></div><a href="https://szhqt.kingtrans.net/tracken.jsp" target="_blank" class="btn hd-track">¡SEGUIMIENTO!</a></div></div><span class="sj-menu"></span></div><div class="crumb"><div class="auto ellipsis"><a href="/">Hogar</a> » <a href="/knowledge">conocimiento</a> » <span>¿Es legal su envío DDP? La verdad sobre el Importador de Registro (IOR) y las fianzas aduaneras</span></div></div><div class="zs-sec"><div class="auto wrap"><div class="zs-l flex-1"><div class="zs-det"><h1 class="title">¿Es legal su envío DDP? La verdad sobre el Importador de Registro (IOR) y las fianzas aduaneras</h1><p class="date">2025-12-25 00:00:00</p><div class="edit"><p>Si le preguntas a 10 vendedores de Amazon qué <a href="https://forestleopard.com/knowledgedetail/The-difference-between-U-S--FB"><strong>"DDP" (entregado con derechos pagados)</strong> </a>es decir, 9 de ellos dirán: <em>"Significa que pago un precio y el transportista se encarga de todo. No tengo que preocuparme por la Aduana."</em></p> <p>Si bien es conveniente, esta mentalidad es peligrosa.</p> <p>A los ojos de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP), no existe la "logística mágica". Alguien debe declarar legalmente las mercancías. Alguien debe pagar el impuesto. Alguien debe ser el <strong>Importador de registro (IOR)</strong>.</p> <p>Si su agente de carga no es transparente acerca de <em>OMS</em> Si "alguien" es, usted podría estar participando, sin saberlo, en evasión fiscal.</p> <p>En <strong>Leopardo del bosque</strong>, creemos en <strong>Logística de sombrero blanco</strong>. Aquí está la incómoda verdad sobre el envío DDP y cómo proteger su empresa de incautaciones y auditorías en 2026.</p> <h2> </h2> <h2><strong>La pregunta central: ¿Quién es el "importador registrado"?</strong></h2> <p>El <strong>Importador de registro (IOR)</strong> es la entidad legalmente responsable de garantizar que los bienes cumplan con las leyes locales y pagar los derechos de importación.</p> <p>Cuando realiza un envío desde China a EE. UU., hay dos formas de manejar esto:</p> <h3><strong>Escenario A: Tú eres el IOR (el camino "blanco")</strong></h3> <ul> <li><strong>como funciona:</strong> compras un <strong>Fianza Aduanera</strong> (alrededor de $300-$500/año). Usos del leopardo del bosque <em>su</em> Identificación fiscal (EIN) para pasar la aduana.</li> <li><strong>El beneficio:</strong> El historial de importación te pertenece. Obtienes los registros de deducción de impuestos. Tienes el control total.</li> <li><strong>El costo:</strong> Usted paga los derechos directamente al gobierno (o a través de nosotros).</li> </ul> <h3><strong>Escenario B: El Reenviador es el IOR (El Modo "DDP")</strong></h3> <ul> <li><strong>como funciona:</strong> Forest Leopard (o nuestro socio estadounidense) actúa como IOR. Usamos <em>nuestro</em> fianza para despachar las mercancías en su nombre. Le facturamos un precio "todo incluido" que incluye el impuesto.</li> <li><strong>El beneficio:</strong> Conveniencia. No necesitas un vínculo.</li> <li><strong>El riesgo:</strong> Debe confiar en que su transportista realmente paga los derechos correctos y no declara un valor inferior al real.</li> </ul> <h2> </h2> <h2><strong>La trampa del "mercado gris": por qué el DDP barato es peligroso</strong></h2> <p>Si recibe una cotización de DDP que es un 30% más barata que la de los demás, tenga cuidado. El reenviador podría estar usando <strong>"Liquidación gris"</strong> táctica.</p> <p><strong>1. El riesgo de los bonos "agrupados"</strong> Algunos transportistas de presupuesto consolidan 50 clientes diferentes (que venden de todo, desde juguetes hasta baterías) en un contenedor y lo despachan bajo <strong>bono de una empresa fantasma</strong>.</p> <ul> <li><strong>La consecuencia:</strong> Si <em>uno</em> cliente en ese contenedor envía Nikes falsificadas, CBP confisca el <em>completo</em> recipiente. Sus bienes legítimos quedan rehenes indefinidamente.</li> </ul> <p><strong>2. Subvaluación (Evasión Fiscal)</strong> Le pagó al transportista según el valor real ($50,000). El transportista declara $5,000 a la Aduana para embolsarse la diferencia en impuestos.</p> <ul> <li><strong>La consecuencia:</strong> Cuando la CBP audita la entrada, no busca al transportista chino; buscan al destinatario final (Usted). Podría enfrentar sanciones de hasta el 400% del valor del impuesto.</li> </ul> <h2> </h2> <h2><strong>La laguna jurídica de la "Sección 321" (Tipo 86)</strong></h2> <p>En 2025 y 2026, muchos envíos de comercio electrónico utilizarán <strong>Sección 321</strong>, también conocido como el <strong>"Entrada "de minimis"</strong>.</p> <ul> <li><strong>La regla:</strong> Si un envío se valora por debajo <strong>$800</strong> y se envía a un particular en un día, ingresa libre de impuestos.</li> <li><strong>El caso de uso:</strong> Esto es perfecto para paquetes directos al consumidor (como los modelos Temu/Shein).</li> </ul> <p><a href="https://forestleopard.com/service/Cargo-Inspection"><strong><u>La ventaja del leopardo del bosque</u></strong></a><strong>:</strong> Podemos enviar carga a granel a nuestro <strong>Almacenes de EE. UU. (Brooklyn/Azusa)</strong>, dividir al por mayor e inyectar paquetes individuales en la red USPS/UPS para utilizar legalmente la Sección 321 para pedidos B2C válidos.</p> <p><strong>Advertencia:</strong> Usar la Sección 321 para importar stock a granel para Logística de Amazon (por ejemplo, dividir un envío grande en 20 envíos pequeños falsos) es ilegal. La CBP está tomando medidas enérgicas contra esto en 2026.</p> <h2> </h2> <h2><a href="https://forestleopard.com/service/Cargo-Inspection"><u>Cómo verificar que su envío cumpla con las normas</u></a></h2> <p>No es necesario que confíe en nuestra palabra. Como socio logístico transparente, Forest Leopard le permite auditar sus propios envíos.</p> <p>Aquí está el único documento que debe solicitar: <strong>Formulario CBP 7501 (Resumen de entrada).</strong></p> <p>Este es el recibo oficial del gobierno de Estados Unidos. Se muestra:</p> <ul> <li><strong>¿Quién era el IOR?</strong> (Recuadro 11)</li> <li><strong>¿Qué valor fue declarado?</strong> (Recuadro 35)</li> <li><strong>¿Cuánto deber se pagó?</strong> (Recuadro 39)</li> </ul> <p>Si su transportista actual se niega a mostrarle el formulario 7501, <strong>correr.</strong> Significa que están ocultando algo (probablemente infravaloración).</p> <p><strong>En Forest Leopard, proporcionamos copias del formulario 7501 previa solicitud para todos los envíos de entrada formal.</strong></p> <h2> </h2> <h2><a href="https://forestleopard.com/knowledgedetail/tip-for-importing-from-china-shipping-cost-reduction"><u>Promesa de cumplimiento de Forest Leopard</u></a></h2> <p>Ofrecemos soluciones flexibles basadas en el tamaño de su empresa, pero nunca comprometemos el cumplimiento.</p> <ul> <li><strong>Para propietarios de empresas/marcas:</strong> Le recomendamos encarecidamente que compre el suyo propio. <strong>Enlace continuo</strong>. Le guiaremos a través de la solicitud. Desarrolla su crédito con la Aduana de EE. UU.</li> <li><strong>Para PYMES:</strong> Ofrecemos servicios DDP legítimos utilizando nuestros propios bonos compatibles. Separamos la carga de alto riesgo (como baterías) de la carga general para proteger sus envíos.</li> <li><strong>Transparencia:</strong> Sin códigos HS ocultos. Sin valoraciones falsas. Declaramos lo que envía.</li> </ul> <h2> </h2> <h2><strong>Resumen: Duerma mejor por la noche</strong></h2> <p>El envío barato es genial, pero <em>seguro</em> El envío es esencial. No permita que una tarifa de envío "demasiado buena para ser verdad" destruya la reputación de su empresa ante el IRS o la Aduana.</p> <p>Si necesita configurar el suyo propio <strong>Importador de registro</strong> cuenta o necesita una persona confiable <a href="https://forestleopard.com/knowledgedetail/Everything-You-Need-to-Know-Ab"><strong><u>Socio DDP</u></strong></a>, Forest Leopard tiene la experiencia para mantener su cadena de suministro en la "Zona Blanca"."</p> <p><strong>¿Necesita un control de cumplimiento en su ruta de envío actual?</strong> <a href="https://www.google.com/search?q=https://forestleopard.com/contact"><strong><u>Contacto Leopardo del bosque</u></strong></a> hoy. Asegurémonos de que su documentación sea tan sólida como su producto.</p></div><div class="pagenav"><a href="/knowledgedetail/china-warehouse-network-consolidation-guide" class="lk"><p class="fz">Anterior</p><p class="wz ellipsis">: Deje de pagar por envíos nacionales: cómo nuestra red de 9 ciudades de China reduce sus costos de logística</p></a><li class="ellipsis"><a href="/knowledgedetail/Stuck-at-the-Border--A-Complet" class="lk"><p class="fz">Próximo</p><p class="wz ellipsis">¿Atrapado en la frontera? Una guía completa de los exámenes de aduanas de EE. UU. (costos, plazos y prevención)</p></a></li></div></div><div class="zs-rela"><h5 class="t-tit">Publicaciones relacionadas</h5><ul class="list"><li class="item"><a href="/knowledgedetail/china-warehouse-network-consolidation-guide" class="title clamp">Deje de pagar por envíos nacionales: cómo nuestra red de 9 ciudades de China reduce sus costos de logística</a></li><li class="item"><a href="/knowledgedetail/Stuck-at-the-Border--A-Complet" class="title clamp">¿Atrapado en la frontera? Una guía completa de los exámenes de aduanas de EE. UU. (costos, plazos y prevención)</a></li><li class="item"><a href="/knowledgedetail/shipping-oversized-furniture-machinery-china-to-usa" class="title clamp">¿Demasiado grande para FedEx? Cómo enviar muebles y maquinaria de gran tamaño desde China a EE. 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