</noscript><!-- End Google Tag Manager (noscript) --><div class="head idx-head"><div class="auto wrap"><a href="/" class="hd-logo"><img src="/static/site/images/logo.png" class="img" alt=""></a><div class="r"><div class="hd-nav"><ul><li class="cur"><a href="/">HOGAR</a></li><li><a href="/faqs">Preguntas frecuentes</a></li><li><a href="/service/Air-Freight">SERVICIOS</a><span class="arrow"></span><div class="drop"><a href="/service/Sea-Freight" class="lk">Transporte marítimo: pionero del comercio mundial</a><a href="/service/Air-Freight" class="lk">Transporte aéreo: la forma más rápida de dar la vuelta al mundo</a><a href="/service/Air-Cargo" class="lk">Carga aérea: el secreto del transporte aéreo asequible</a><a href="/service/Cargo-Inspection" class="lk">Inspección de carga: imprescindible para la satisfacción del usuario final</a><a href="/service/Road-Freight" class="lk">Transporte por carretera: la columna vertebral del negocio</a><a href="/service/Europe-Railway-Express" class="lk">Europe Railway Express: el feliz término medio entre coste y tiempo</a><a href="/service/Order-Fulfillment" class="lk">Cumplimiento de pedidos: almacenamiento integral para comerciantes VIP</a></div></li><li><a href="/knowledge">CONOCIMIENTO</a></li><li><a href="/contact_us">CONTACTO O</a></li><li><a href="/about_us">ACERCA DE</a></li></ul></div><div class="hd-sear"><span class="icon"></span><div class="hd-sear-box"><form action="/knowledge" method="get"><div class="box"><input type="text" name="key" class="ipt ipt-txt" placeholder="Buscar.."><button class="submit"></button></div></form></div></div><div class="hd-lang"><div class="font" style="text-transform: uppercase;">ES</div><div class="drop"><div class="dropbox"><a href="https://www.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/en.png" class="ic" alt="">ES </a><a href="https://fr.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/fr.png" class="ic" alt="">FR </a><a href="https://es.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/es.png" class="ic" alt="">ES </a><a href="https://ja.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/ja.png" class="ic" alt="">JA </a><a href="https://pt.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/pt.png" class="ic" alt="">PT </a><a href="https://ru.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/ru.png" class="ic" alt="">RU </a><a href="https://ar.forestleopard.com" class="lk"><img src="/static/base/ar.png" class="ic" alt="">Arkansas </a></div></div></div><a href="https://szhqt.kingtrans.net/tracken.jsp" target="_blank" class="btn hd-track">¡SEGUIMIENTO!</a></div></div><span class="sj-menu"></span></div><div class="crumb"><div class="auto ellipsis"><a href="/">Hogar</a> » <a href="/knowledge">conocimiento</a> » <span>FOB frente a EXW frente a FCA: los costos ocultos de los términos de abastecimiento de Alibaba (Guía 2026)</span></div></div><div class="zs-sec"><div class="auto wrap"><div class="zs-l flex-1"><div class="zs-det"><h1 class="title">FOB frente a EXW frente a FCA: los costos ocultos de los términos de abastecimiento de Alibaba (Guía 2026)</h1><p class="date">2026-01-20 00:00:00</p><div class="edit"><p style="text-indent:2em"><em><span style="background-color:#ffffcc">¿Sabías? Elegir el precio EXW 'más barato' podría costarle </span><strong data-index-in-node="72" data-path-to-node="18,0"><span style="background-color:#ffffcc">$295 más</span></strong><span style="background-color:#ffffcc"> por envío. Hicimos los cálculos en la Sección 2.</span></em></p> <p>Al negociar con proveedores en Alibaba o Global Sources, a menudo se le presenta un dilema clásico de fijación de precios. El proveedor ofrece dos cotizaciones: una más baja <strong data-index-in-node="158" data-path-to-node="8">EXW (Ex fábrica)</strong> precio y un poco más alto <strong data-index-in-node="201" data-path-to-node="8">FOB (Gratis a Bordo)</strong> precio.</p> <p data-path-to-node="9">Instintivamente, muchos nuevos vendedores de Amazon eligen EXW, creyendo que "un precio unitario más bajo equivale a una mayor ganancia". Sin embargo, con más de 15 años de experiencia en gestión de la cadena de suministro, <strong data-index-in-node="176" data-path-to-node="9">Leopardo del bosque</strong> sabe que comparar únicamente los precios unitarios es el mayor error al calcular <strong data-index-in-node="275" data-path-to-node="9">Costo de destino</strong>.</p> <p data-path-to-node="10">En esta guía, eliminamos la jerga de marketing y analizamos las estructuras de costos de <strong data-index-in-node="85" data-path-to-node="10">EXW, FOB y FCA</strong> desde una perspectiva financiera y operativa. Le ayudaremos a tomar la decisión más rentable para sus negociaciones de abastecimiento de 2026.</p> <h2 data-path-to-node="12"> </h2> <h2 data-path-to-node="12"><strong>1. Definiciones fundamentales: la transferencia de riesgos y costos</strong></h2> <p><strong>Imagínate comprar muebles online:</strong></p> <ul> <li><strong>EXW (Ex fábrica):</strong> Es como recoger tu pedido en un almacén de IKEA*. Si bien los muebles son más baratos, debes alquilar un camión y encargarte tú mismo de la mudanza. Si se daña en el camino, es tu responsabilidad.</li> <li><strong>FOB (Gratis a Bordo): </strong>Como el vendedor que te lleva al control de seguridad del aeropuerto*. Ellos se encargan de todo antes de la seguridad (embarque al barco). Una vez que haya pasado el control de seguridad y esté en el avión, el resto (volar a través del Pacífico) corre por su cuenta.*</li> <li><strong>FCA (libre transportista): </strong>Esta es nuestra recomendación. Como el vendedor que entrega sus productos en la puerta de su almacén de consolidación* y se encarga de todos los procedimientos de exportación por usted, de manera conveniente y conforme.</li> </ul> <div><img alt="" src="https://forestleopard.com/upload/46/75b77fc976521f29ffacf0bf5fd844.jpg.webp" style="border:0;max-width:100%;"></div> <p data-path-to-node="13">Primero, debemos aclarar exactamente dónde <strong data-index-in-node="37" data-path-to-node="13">riesgo</strong> y <strong data-index-in-node="46" data-path-to-node="13">costo</strong> transferencia del vendedor al comprador según Incoterms 2020.</p> <h3 data-path-to-node="14">🏭 EXW (Ex fábrica)</h3> <ul data-path-to-node="15"> <li> <p data-path-to-node="15,0,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="15,0,0">Definición:</strong> La única responsabilidad del vendedor es empaquetar la mercancía y ponerla a disposición en la puerta de su fábrica.</p> </li> <li> <p data-path-to-node="15,1,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="15,1,0">Responsabilidad del comprador:</strong> Debe organizar la recogida, gestionar el transporte interior en China, gestionar la declaración de aduanas de exportación y pagar todas las tarifas de origen portuario.</p> </li> <li> <p data-path-to-node="15,2,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="15,2,0">Mejor caso de uso:</strong> Envíos pequeños por mensajería (DHL/UPS) o cuando tienes control total sobre la logística local.</p> </li> </ul> <h3 data-path-to-node="16">🚢 FOB (Gratis a Bordo)</h3> <ul data-path-to-node="17"> <li> <p data-path-to-node="17,0,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="17,0,0">Definición:</strong> El vendedor es responsable de trasladar las mercancías al puerto de origen (por ejemplo, Shenzhen Yantian) y despacharlas para su exportación. El riesgo se transfiere a usted sólo cuando la carga cruza la borda del barco.</p> </li> <li> <p data-path-to-node="17,1,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="17,1,0">Responsabilidad del comprador:</strong> Usted paga el flete marítimo y todos los cargos de destino.</p> </li> <li> <p data-path-to-node="17,2,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="17,2,0">Mejor caso de uso:</strong> Envíos estándar FCL (Full Container Load).</p> </li> </ul> <h3 data-path-to-node="18">🤝 FCA (libre transportista) </h3> <ul data-path-to-node="19"> <li> <p data-path-to-node="19,0,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="19,0,0">Definición:</strong> El vendedor es responsable de entregar la mercancía en un lugar determinado (por ejemplo, el almacén de su transportista) y, lo que es más importante,—<strong data-index-in-node="137" data-path-to-node="19,0,0">Manejo del despacho de aduanas de exportación.</strong>.</p> </li> <li> <p data-path-to-node="19,1,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="19,1,0">La diferencia:</strong> A diferencia de FOB, el vendedor no paga tarifas portuarias. A diferencia de EXW, el vendedor <em data-index-in-node="86" data-path-to-node="19,1,0">hace</em> Realizar los trámites de exportación.</p> </li> <li> <p data-path-to-node="19,2,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="19,2,0">Mejor caso de uso:</strong> LCL (Less than Container Load), consolidación de múltiples proveedores y envíos de Amazon FBA. </p> </li> </ul> <h2 data-path-to-node="21"> </h2> <h2 data-path-to-node="21"><strong>2. Las matemáticas: ¿Es el "EXW barato" realmente más barato?</strong></h2> <p>Reconstruyamos un escenario de abastecimiento del mundo real para revelar los costos ocultos.</p> <p>Escenario: Adquisición de 500 kg (2 CBM) de fundas para teléfonos de una fábrica en Dongguan y envío a Amazon FBA en Los Ángeles.</p> <table data-path-to-node="23"> <thead> <tr> <td><strong>Artículo de costo</strong></td> <td><strong>Opción A: Términos EXW</strong></td> <td><strong>Opción B: Términos FOB</strong></td> <td><strong>Notas</strong></td> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="23,1,0,0">1. Precio unitario del producto</strong></td> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="23,1,1,0">$5.00</strong></td> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="23,1,2,0">$5.20</strong></td> <td>EXW aparece más barato en la factura.</td> </tr> <tr> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="23,2,0,0">2. Valor total del producto</strong></td> <td>$2,500</td> <td>$2,600</td> <td>Sobre el papel, EXW le ahorra $100.</td> </tr> <tr> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="23,3,0,0">3. Transporte terrestre (de fábrica a puerto)</strong></td> <td>$120 (Tú pagas)</td> <td>$0 (incluido)</td> <td>En EXW, usted paga por la recogida LCL.</td> </tr> <tr> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="23,4,0,0">4. Tasa de declaración de exportación</strong></td> <td>$75 (Tú pagas)</td> <td>$0 (incluido)</td> <td>Las fábricas suelen pasar la aduana más baratas que los agentes.</td> </tr> <tr> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="23,5,0,0">5. Tarifas de manipulación de almacén/CFS</strong></td> <td>$100 (tú pagas)</td> <td>$0 (incluido)</td> <td>Estos son los “Tarifas del Puerto de Origen”."</td> </tr> <tr> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="23,6,0,0">6. Costo total en destino (origen)</strong></td> <td>$2,795</td> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="23,6,2,0">$2,600</strong></td> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="23,6,3,0">FOB es en realidad $195 más barato.</strong></td> </tr> </tbody> </table> <p><strong>Análisis:</strong></p> <p>Si bien el precio del producto EXW era $100 más bajo, los "Cargos locales" fragmentados agregaron $295 a su factura.</p> <p>Además, si no está familiarizado con la estructura de costos de envío de Logística de Amazon, estas tarifas suelen aparecer como una sorpresa en su factura de envío final.</p> <h2 data-path-to-node="26"> </h2> <h2 data-path-to-node="26"><strong>3. Análisis profundo: por qué recomendamos FCA en lugar de EXW</strong></h2> <p data-path-to-node="27">Para la mayoría de las pequeñas y medianas empresas (PYME), FOB es ideal para contenedores llenos, pero EXW es un dolor de cabeza logístico. <strong data-index-in-node="120" data-path-to-node="27">FCA (libre transportista)</strong> suele ser la solución híbrida más eficiente para 2026, especialmente cuando se utiliza <strong data-index-in-node="219" data-path-to-node="27"><a _ngcontent-ng-c3751265904="" _nghost-ng-c2290250478="" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwjR6Kq695iSAxUAAAAAHQAAAAAQjw8" decode-data-ved="1" externallink="" href="https://forestleopard.com/knowledgedetail/china-warehouse-network-consolidation-guide" jslog="197247;track:generic_click,impression,attention;BardVeMetadataKey:[["r_89357f5fa0e53287","c_b675c60bcab0106e",null,"rc_833d6ae575914137",null,null,"en",null,1,null,null,1,0]]" rel="noopener" target="_blank">Servicios de consolidación</a></strong>.</p> <h3 data-path-to-node="28">Las tres ventajas de la FCA:</h3> <ol data-path-to-node="29" start="1"> <li> <p>Cumplimiento Tributario:</p> <p>Según la FCA, la fábrica es responsable de la declaración de exportación. Esto es vital porque permite a la fábrica reclamar legalmente su reembolso del impuesto a la exportación ante el gobierno chino. Si fuerza un término EXW, muchas fábricas más pequeñas no pueden reclamar este reembolso y pueden aumentar secretamente su precio unitario para compensar.</p> </li> <li> <p>Evitar la "trampa de las tarifas locales"":</p> <p>En un modelo EXW, cuando un transportista envía un camión a recoger mercancías, las fábricas a veces cobran "tarifas de entrada", "tarifas de estacionamiento" o "tarifas de carga" arbitrarias. Según la FCA, la fábrica debe entregar los productos al almacén de Forest Leopard en Shenzhen o Yiwu por su propia cuenta. La responsabilidad es clara.</p> </li> <li> <p>Flexibilidad para la consolidación:</p> <p>Si se abastece de tres proveedores diferentes:</p> <ul data-path-to-node="29,2,1"> <li> <p data-path-to-node="29,2,1,0,0">Proveedor A (FCA Shenzhen)</p> </li> <li> <p data-path-to-node="29,2,1,1,0">Proveedor B (FCA Shenzhen)</p> </li> <li> <p data-path-to-node="29,2,1,2,0">Proveedor C (FCA Shenzhen)</p> </li> <li> <p data-path-to-node="29,2,1,3,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="29,2,1,3,0">Resultado:</strong> Los tres entregan a nuestro centro. Los consolidamos en un solo envío. Obtiene la comodidad nacional de que la fábrica maneje el transporte por camión, además de los ahorros internacionales del envío a granel.</p> </li> </ul> </li> </ol> <blockquote data-path-to-node="30"> <p data-path-to-node="30,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="30,0">Lectura relacionada:</strong> Aprenda a optimizar la logística multiproveedor en nuestra guía: <strong data-index-in-node="78" data-path-to-node="30,0"><a _ngcontent-ng-c3751265904="" _nghost-ng-c2290250478="" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwjR6Kq695iSAxUAAAAAHQAAAAAQkA8" decode-data-ved="1" externallink="" href="https://forestleopard.com/knowledgedetail/china-warehouse-network-consolidation-guide" jslog="197247;track:generic_click,impression,attention;BardVeMetadataKey:[["r_89357f5fa0e53287","c_b675c60bcab0106e",null,"rc_833d6ae575914137",null,null,"en",null,1,null,null,1,0]]" rel="noopener" target="_blank">Deje de pagar por envíos nacionales: nuestra red de 9 ciudades</a></strong>. </p> </blockquote> <h2 data-path-to-node="32"> </h2> <h2 data-path-to-node="32"><strong>4. Matriz de decisiones: ¿Qué término debería elegir?</strong></h2> <p data-path-to-node="33">No confíes en la intuición. Utilice esta matriz para seleccionar el término correcto según su modelo logístico.</p> <table data-path-to-node="34"> <thead> <tr> <td><strong>Tu modelo logístico</strong></td> <td><strong>Término recomendado</strong></td> <td><strong>¿Por qué?</strong></td> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="34,1,0,0">FCL (carga de contenedor completo)</strong></td> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="34,1,1,0">ENGAÑAR</strong></td> <td>La fábrica tiene más influencia que usted para negociar tarifas de transporte por carretera y de entrada al puerto.</td> </tr> <tr> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="34,2,0,0">Mensajería (DHL/UPS &lt; 100 kg)</strong></td> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="34,2,1,0">EXW</strong></td> <td>Los mensajeros ofrecen recogida puerta a puerta. Se simplifica el despacho de exportación. EXW es más fácil aquí.</td> </tr> <tr> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="34,3,0,0">LCL (Menos de Contenedor) / Carga Aérea</strong></td> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="34,3,1,0">FCA (o MANDO)</strong></td> <td>Evita las altas tarifas CFS de destino y al mismo tiempo garantiza que la fábrica se encargue de los trámites de exportación.</td> </tr> <tr> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="34,4,0,0">Consolidación de múltiples proveedores</strong></td> <td><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="34,4,1,0">FCA</strong></td> <td>Centraliza el control. Las fábricas realizan entregas al centro del transportista; El transportista gestiona el tramo principal.</td> </tr> </tbody> </table> <p><span style="background-color:#ffffcc"><strong>Novato A:</strong> Recién comenzando, envío solo 50 kg por envío -&gt; Elija EXW.</span></p> <p><span style="background-color:#ffffcc"><strong>Usuario avanzado B: </strong>Encontré 3 fábricas diferentes y quiero consolidarlas en un solo contenedor para el envío -&gt; Elija FCA.</span></p> <p data-path-to-node="35"><em data-index-in-node="0" data-path-to-node="35"><strong>Nota: </strong>Independientemente del plazo que elijas, una vez que la mercancía llegue a Estados Unidos o Europa, deberás gestionar la aduana de importación. Para los vendedores de Amazon, recomendamos combinar estos términos con nuestros <strong data-index-in-node="179" data-path-to-node="35"><a _ngcontent-ng-c3751265904="" _nghost-ng-c2290250478="" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwjR6Kq695iSAxUAAAAAHQAAAAAQlA8" decode-data-ved="1" externallink="" href="https://www.google.com/search?q=https://forestleopard.com/knowledgedetail/ddp-vs-dap-incoterms-2026-guide" jslog="197247;track:generic_click,impression,attention;BardVeMetadataKey:[["r_89357f5fa0e53287","c_b675c60bcab0106e",null,"rc_833d6ae575914137",null,null,"en",null,1,null,null,1,0]]" rel="noopener" target="_blank">Servicio DDP (entregado con derechos pagados)</a></strong> para automatizar la última milla.</em></p> <h2 data-path-to-node="37"> </h2> <h2 data-path-to-node="37"><strong>5. Alerta de riesgo: el problema de las exportaciones "Maidan" con EXW</strong></h2> <p data-path-to-node="38">Si insiste en los términos EXW, debe tener en cuenta las <strong data-index-in-node="53" data-path-to-node="38">Declaración de Exportación</strong> responsabilidad.</p> <p data-path-to-node="39">Según la ley aduanera china, todas las exportaciones comerciales deben declararse.</p> <ul data-path-to-node="40"> <li> <p data-path-to-node="40,0,0">Si su fábrica tiene un <strong data-index-in-node="23" data-path-to-node="40,0,0">Licencia de exportación</strong>: Pueden proporcionar los documentos necesarios.</p> </li> <li> <p data-path-to-node="40,1,0">Si su fábrica lo hace <em data-index-in-node="21" data-path-to-node="40,1,0">no</em> tener una licencia (común con proveedores 1688 más pequeños): debe pagarle a un transportista para realizar un <strong data-index-in-node="116" data-path-to-node="40,1,0">"Exportación "Maidan" (mercado gris)</strong>.</p> </li> </ul> <p>En 2026, las auditorías aduaneras serán más estrictas. Una declaración incorrecta puede dar lugar a que la carga sea retenida en la frontera.</p> <p>(Para obtener más información sobre los costos de los retrasos en las aduanas, lea: ¿Atascado en la frontera? Una guía para los exámenes aduaneros de EE. UU.).</p> <h2 data-path-to-node="43"> </h2> <h2 data-path-to-node="43"><strong>Resumen: la elección del comprador profesional</strong></h2> <p data-path-to-node="44">En el comercio internacional, <strong data-index-in-node="24" data-path-to-node="44">"Precio unitario" no es igual a "Costo total"."</strong></p> <ul data-path-to-node="45"> <li> <p data-path-to-node="45,0,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="45,0,0">EXW</strong> es para mensajeros y control total.</p> </li> <li> <p data-path-to-node="45,1,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="45,1,0">ENGAÑAR</strong> es el estándar de oro para contenedores llenos.</p> </li> <li> <p data-path-to-node="45,2,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="45,2,0">FCA</strong> es la estrategia inteligente para la consolidación y el cumplimiento tributario.</p> </li> </ul> <p data-path-to-node="46">Como su socio logístico, <strong data-index-in-node="27" data-path-to-node="46">Leopardo del bosque</strong> Soporta todos los Incoterms. No solo le damos una cotización de envío; Analizamos la ubicación específica de su proveedor, el peso de la carga y las necesidades fiscales para calcular la ruta con el menor costo. <strong data-index-in-node="218" data-path-to-node="46">Costo total en destino</strong>.</p> <p>¿No estás seguro de si la cotización de tu proveedor incluye tarifas ocultas?</p> <p>Envíanos tu Factura Proforma (PI). Nuestros expertos en la cadena de suministro realizarán una auditoría de costos gratuita para garantizar que no esté pagando de más.</p> <p data-path-to-node="48">👉 <a href="https://forestleopard.com/"><strong data-index-in-node="3" data-path-to-node="48">[Obtenga un análisis de costos de logística gratuito]</strong></a></p></div><div class="pagenav"><a href="/knowledgedetail/b2b-logistics-solutions-amazon-sellers-2026" class="lk"><p class="fz">Anterior</p><p class="wz ellipsis">: Soluciones de logística B2B para vendedores de Amazon 2026: optimice su cadena de suministro</p></a><li class="ellipsis"><a href="/knowledgedetail/post-ces-2026-shipping-tech-from-china-to-global-warehouses" class="lk"><p class="fz">Próximo</p><p class="wz ellipsis">Post-CES 2026: envío de tecnología desde China a almacenes globales</p></a></li></div></div><div class="zs-rela"><h5 class="t-tit">Publicaciones relacionadas</h5><ul class="list"><li class="item"><a href="/knowledgedetail/b2b-logistics-solutions-amazon-sellers-2026" class="title clamp">Soluciones de logística B2B para vendedores de Amazon 2026: optimice su cadena de suministro</a></li><li class="item"><a href="/knowledgedetail/best-freight-forwarders-amazon-fba-china-2026" class="title clamp">Los mejores transitarios para Amazon FBA desde China 2026: principales selecciones y consejos</a></li><li class="item"><a href="/knowledgedetail/us-customs-bond-guide-2026" class="title clamp">Guía de fianzas aduaneras de EE. 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