Costos de envío puerta a puerta de Amazon FBA-Guía práctica

2025-09-11 17:15:44

Esta guía y los rangos de referencia se aplican a principal China → Carreras comerciales de EE. UU. Y asume cartones/paletas estándar enviados en rutas comunes (por ejemplo, Shanghai/Guangzhou → Principales puertas de puertas de EE. UU.). Las estimaciones excluyen permisos especiales, manejo de bienes peligrosos y recargos excepcionales de temporada máxima (por ejemplo, congestión/PSS durante Jul-Oct). A menos que se indique lo contrario, las cifras de costos de muestra asumen niveles de servicio normales (sin recargos expresos), densidad de cartón típica y requisitos estándar de paletas de FBA. Siempre confirme citas específicas de Live Lane con su reenviador.

Costos de envío puerta a puerta de Amazon FBA

Respuesta rápida (actualizado con fecha y fuentes)

Respuesta rápida (una línea)
Costo de envío de FBA puerta a puerta = Freight + Importes e impuestos + Tarifas de Aduanas y Broker + Seguro + Drayage y Last Mile + FBA Prep / 3PL Tarifas.

Rangos de referencia de estadio de béisbol (instantánea del mercado) — estimaciones A partir de 2025-09-11 (Use solo como cheques de cordura; obtener citas en vivo):

Aire: ≈ $3.5– $ 6 / kg.

Express (parcelas): $12– $ 40 / kg (DHL/UPS/FedEx - Servicio de paquetes).

LCL: ≈ $60– $ 140 / cbm.

FCL 40 '(punto): ≈ $2,000–$5,500 / 40'.

Drayage (ilustrativo): varía ampliamente por puerto y distancia — $400– $ 1,800+ por 40'.

Fuentes y controles de cordura: Freightos FBAX, FBABEE, Ardiexpress Market References. Siempre solicite detallado SALTO y DDP citas de 2–3 reenviadores y compare el número de legalización principal con un índice de mercado antes de reservar.

1) Lo que los buscadores realmente quieren (resumen)

Usuarios de búsqueda “Amazon FBA Costos de envío de puerta a puerta ”QUIERS:

Tarifas de estadio rápidas y utilizables al presupuesto.

Un desglose de todos los componentes de costos y quién generalmente paga qué.

Ejemplos reproducibles de costo de tierra (DAP vs DDP).

Pasos operativos y plantillas listas para copias para solicitar cotizaciones de manzanas a manzanas.

Puntos de referencia para validar las cotizaciones de reenvío.

Este artículo satisface todas esas necesidades.

2) Componentes de costo central (lo que siempre pagará)

Carriaje principal (océano / aire / expreso) — pierna de tránsito base.

Deberes e impuestos de importación — Impulsado por el código HS y declarado aduanas valor.

Corredor de aduanas y tarifas de entrada — desembolsos planos o por entrada +.

Seguro — Recomendado para FCL/LCL y bienes de alto valor.

Drayage y última milla — Puerto → Amazon / almacén. Factor de swing principal por puerto.

FBA Prep y 3PL Tarifas — etiquetado, paletización, reelaboración si se rechaza.

Nota práctica (quién paga / quién avanza): Los aranceles/impuestos generalmente se pagan al ingreso. Bajo DDP El vendedor (o ior al vendedor) paga las tareas por adelantado; bajo SALTO El comprador paga a la llegada y debe organizar un corredor.

3) puntos de referencia del mercado (use solo como controles de cordura)

Suposiciones: China (Shanghai/Guangzhou) → Principales puertas de puertas estadounidenses; Cartones estándar; Niveles de servicio normales. Confirmar citas en vivo.

Flete aéreo: $3.5– $ 6 / kg.

Express (DHL/UPS): $12– $ 40 / kg (parcelas).

LCL: $60– $ 140 / cbm.

FCL 40': $2,000– $ 5,500 / 40 '(punto).

Gastado: $400– $ 1,800+ por 40 '(depende del puerto → distancia interior, chasis, combustible).

Siempre verifique las cotizaciones de reenvío contra Freightos FBAX o índices similares.

4) Cómo estimar un costo de puerta a puerta-paso a paso

Fórmula:
Landed cost = Product cost + International freight + Insurance + Duties/taxes + Broker/clearance fees + Drayage + FBA prep fees

Ejemplo trabajado (reproducible)
Suposiciones: 1,000 unidades; Precio unitario $ 5.00; Asignado Freight Ocean $ 1,800; seguro 0.5%; deber 5%; Broker $ 200; Drayage $ 600; FBA Prep $ 0.35/unidad.

Bienes = $ 5,000

Freight Ocean = $ 1,800 → $ 6,800

Seguro (0.5% de bienes = $ 25) → $ 6,825

Broker = $ 200 → $ 7,025

Deber (5% de bienes = $ 250) → $ 7,275

Drayage = $ 600 → $ 7,875

FBA Prep = $ 350 → Total = $ 8,225 → $8.225 / unidad

Interpretación: comparar el Total de tierra Costo entre los escenarios DAP y DDP: no compare solo el precio base.

5) DAP vs DDP: que elegir, y una nota de Incoterms

Aviso de versión de Incoterms
Definiciones y obligaciones a continuación Sigue Incoterms® 2020. Nota: DAT (entregado en el terminal) fue reemplazado por DPU (entregado en el lugar descargado) En Incoterms® 2020. Siempre especifique “Incoterms® 2020” y el lugar con nombre exacto (por ejemplo, "DDP Jackson, MS - Incoterms® 2020") en contratos.

DAP (entregado en el lugar)

Lo que hace el vendedor: Entrega bienes al lugar nombrado en el país de destino, organizado el transporte a ese lugar.

Lo que el vendedor no hace: hace no Importación clara o tareas de pago/impuestos.

Lo que hace el comprador: Importar clara, los aranceles de pago/impuestos y manejar cualquier cargo de destino.

Cuando usar: El comprador tiene capacidad de aduana local y prefiere controlar la autorización local para reducir el costo o aprovechar un corredor de confianza.

DDP (impuesto entregado pagado)

Lo que hace el vendedor: entregar bienes al lugar nombrado y Importación de liquidación, paga aranceles/impuestos y cargos locales. El vendedor tiene la máxima obligación.

Lo que hace el comprador: Manejo mínimo en el destino (recibir bienes).

Cuando usar: El comprador carece de presencia local, quiere un costo predecible de aterrizaje o necesita una solución de "llave en mano" para la entrega de FBA.

Recordatorio práctico de flujo de efectivo: DDP a menudo lleva una tarifa del vendedor y carga de flujo de efectivo (el vendedor o el IOR deben frontal las tareas). Solicite el número de entrada de aduanas (por ejemplo, el número de entrada de CBP) y los recibos de impuestos en la entrega cuando compre DDP.

6) Negociación y lenguaje de contrato (cláusulas cortas, copias de pastas)

Use en POS o contratos y reemplace los campos entre corchetes.

Cláusula DAP (muestra)
Incoterm: DAP [Named Place] — Incoterms® 2025. Seller will deliver goods to [Named Place], cleared for export and ready for unloading. Buyer is responsible for import clearance, import duties, taxes, and any local charges. Seller arranges main carriage to the named place.

Cláusula DDP (muestra)
Incoterm: DDP [Named Place] — Incoterms® 2025. Seller shall arrange and pay for all transport, insurance, export and import clearances, duties, taxes and any local charges necessary to deliver the goods to [Named Place], ready for unloading at buyer’s premises or designated warehouse.

Cláusula IOR (muestra)
If Seller cannot lawfully act as importer under DDP, Seller may appoint an Importer of Record (IOR). IOR fees, duties and taxes shall be included in the DDP price or invoiced as agreed.

7) Lista de verificación de solicitud de cotización práctica (envíe esto a los reenvistas)

Lista de verificación de solicitud de cotización práctica (envíe esto a los reenviadores)

Incluya estos campos para obtener citas puerta a puerta de manzanas a manzanas:

Origin City / Port & Export Country

Destino: "Amazon FBA [código de almacén]" o dirección de entrega exacta

Incoterm solicitado: SALTO o DDP (Estado que)

CBM total y peso bruto (kg)

de cartones / paletas, dimensiones de paletas

Descripción de la mercancía + código HS (si se conoce)

Valor para aduanas (por unidad y total)

ETD preferido / Ventana de entrega requerida

Línea de asunto de muestra: Quote request — DDP to Amazon FBA [Warehouse code], Jackson, MS — Origin: Shanghai — ETD [YYYY-MM-DD]

8) Lista de verificación operacional FBA (imprescindible)

Crear plan de envío en el vendedor central y generar IDS de caja FBA / IDS de paleta Antes del envío.

Envíe la lista FNSKU, contenido de cartón, dimensiones y pesos al proveedor y reenvío.

Confirme las especificaciones de la paleta (40 × 48 en estándar) y los límites de altura/peso de la paleta.

El reenviador debe confirmar el proceso de cita de Amazon y proporcionar una identificación de cita.

Asegurar ISF (océano) se archiva; Obtenga la ID de archivo para la trazabilidad.

Retener Pod / asn Después de la entrega por reclamos.

Si FBA rechaza el envío: Capture fotos, obtenga el motivo de rechazo, guarde la cápsula y decida la remediación (volver a etiquetar, volver a trabajar o regresar). Mantenga registros de disputas o seguros.

9) Tácticas de ahorro de costos que funcionan

Modos divididos: aire para skus urgente, mar por resto.

Consolidar: moverse para cargar o FCL Una vez que el volumen mensual lo justifica.

Evite las ventanas máximas: Reserve temprano para los períodos de vacaciones Q3/Q4 y China.

Negociar tasas de plazo: Si es predecible el volumen, las tasas de período de bloqueo para reducir la volatilidad del punto.

Optimizar el embalaje: Reduzca el peso tenue para el aire/expreso y optimice el apilamiento de paletas para el mar.

10) Cómo validar la estimación de trabajo DDP de un reenvío (3 verificaciones rápidas)

Solicite el código HS utilizado y la tasa de trabajo aplicada; Verifique a través de la búsqueda tarifa oficial.

Verifique la base del valor CIF Se utiliza para el cálculo del deber (¿el reenvío incluye todos los cargos?).

Requerir evidencia de entrada provisional (Número de entrada o recibo de pago de impuestos) Después de la importación: si el Vendedor reclama DDP, debe producir pruebas.

Preguntas frecuentes

¿Qué registros debo mantener después de un envío de puerta a puerta de la FBA y por cuánto tiempo?

Mantener: factura comercial, lista de embalaje, factura de embarque / AWB, ID de presentación de ISF, entrada aduanera (entrada de entrada), facturas de corredores, POD / ASN, póliza de seguro y documentos de reclamo, y cualquier aviso de rechazo de Amazon.

Retención: mantenga las copias digitales al mínimo durante la duración que requiere su corredor/seguro; Una ventana práctica es Al menos 3 años; Para bienes de alto valor o regulados, mantenga más de 5 años y siga las reglas locales.

ESFIRS DE ISF / PREVIVA DE ARRANZA-¿Cómo lo soluciono?

Póngase en contacto con su reenviador o archivo de inmediato.

Envíe una enmienda ISF con campos corregidos (HS, consignatario, etc.).

Espere tarifas de enmienda y liberación más lenta: realice un seguimiento de la identificación de presentación y notifique a su corredor de EE. UU. Para que puedan monitorear el envío. Actuar rápido; El retraso aumenta el riesgo de retención/penalización.

Amazon FBA rechaza la entrega: ¿qué pasos exactos debo tomar primero?

Detener más acciones; Documente todo: tome fotos de paletas/etiquetas, guarde la cápsula de transportista, captura el aviso de rechazo de Amazon y la razón.

Notifique a su reenviador y al canal de Amazon de inmediato; solicitar detalle de rechazo por escrito.

Decide: Remediación (Relabel/Reelaboración), Redirección o Devolución: Obtenga estimaciones de costos antes de aprobar. Mantenga todas las pruebas de reclamos/devoluciones de cargo.

¿Cómo se acumulan las tarifas de demoramiento y detención y cómo puedo evitarlas?

Comienzan después del tiempo libre en el puerto (demora para contenedor en la terminal; detención para chasis/contenedor en la puerta de salida).

Evitación: confirme las ventanas de corte/retorno, la cita de recolección de libros anticipados, tenga listos de documentos de autorización y coordine las ranuras de camiones + patio temprano. Monitoree ETA/ETD y actúe si se producen retrasos.

¿Qué cubre normalmente una tarifa de IOR (importador de registro) y qué debo solicitar en la cita?

Componentes típicos: Tarifa de administración para el registro de IOR, desembolso de impuestos/impuestos, tarifa de entrada de corredores y posible margen de los aranceles.

Pregúntele al proveedor: tarifa detallada de IOR, mecanismo de transferencia de impuestos, prueba de pago (#/factura de entrada) y POA o redacción de contratos.

Clasificación de cambios aduaneros: mi código HS está disputado. ¿Cuál es la ruta práctica?

Inmediatamente proporcione documentación técnica del producto a su corredor (hojas de especificaciones, fotos, declaraciones del fabricante).

Solicite una entrada provisional mientras realiza una decisión formal o presenta una protesta/apelación posterior a la entrada según lo aconsejado por el asesor de aduanas.

Rastree la exposición financiera (estimada en el pago en exceso) y mantenga la pista de auditoría clara.

¿Cómo debo auditar la factura final de un reenvío?

Concilie: Artículos de pedido citados frente a la factura final (manejo de origen, carro principal, recargos, cargos de importación, drayage, desembolsos).

Verifique la copia de seguridad: B/L/AWB, recibos de terminal, facturas de corredores, recibos de entrada aduanera, POD de transportista.

Pregunte cualquier recargo inexplicable y solicite recibos de apoyo antes de pagar.

¿Puedo asegurar solo una parte de un envío multimodal y cómo funcionan las reclamaciones parciales?

Sí, puede asegurar el valor de envío completo o un valor parcial declarado. La política debe tener en cuenta qué HBL/House AWB o B/LS están cubiertos.

Para reclamos: archivo con la aseguradora de inmediato, envíe listas de embalaje, facturas de proveedores, b/l/AWB, POD, fotos de daños e informe de encuestas. Las pérdidas parciales siguen la redacción de la política pro-Rata.

Piezas grandes, pesadas o de gran tamaño: ¿Algún consejo de manejo especial para la puerta a puerta FBA?

Identifique artículos de gran tamaño temprano: verifique los umbrales de tamaño/peso de Amazon y la aceptación del portador para piezas pesadas.

Use estantes planos/top abierta o proyecte soluciones de carga para piezas de gran tamaño; Equipo especializado y transporte previo al libro.

Confirme las ventanas de entrega y las capacidades de elevación/patio en la FBA o el receptor para evitar rechazos.

¿Cómo reduzco las tarifas de preparación de FBA en muchas SKU (tácticas prácticas)?

Consolidar los estándares de embalaje: tamaños de cartón uniformes y patrones de paletas.

Pre-etiquetado o pre-preparación en el origen (proveedor o China 3PL) bajo un acuerdo de servicio, más barato que el reelaboración de EE. UU.

Agrupar como SKU a paletas para minimizar el manejo por unidad; Negocie las tapas por unidad o por pálido con sus 3PL.

Previsamente

: La mejor guía para elegir un agente de carga de China a Amazon FBA

Diferencias entre DAP y DDP - Guía práctica para lectores de logística

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